Oficinas y edificios administrativos
Limpieza integral de oficinas, salas de juntas, mostradores y áreas comunes dentro del perímetro aeroportuario. Es el servicio central de esta propuesta.
Somos una empresa mexicana de servicios aeroportuarios especializada en la limpieza y sanitización de oficinas, terminales y edificios administrativos. Aplicamos a espacios institucionales el mismo procedimiento documentado, personal credencializado y disciplina operativa que exige trabajar dentro del perímetro aeroportuario.
Una empresa de limpieza general aplica en las oficinas de un aeropuerto el mismo criterio que aplicaría en cualquier oficina de ciudad: personal rotativo sin credencial, horarios que no se coordinan con la operación y desconocimiento de las zonas de acceso restringido. Dentro del perímetro aeroportuario eso no es un matiz de calidad, es un problema de seguridad.
Nosotros venimos del lado más exigente de la limpieza aeroportuaria: la limpieza profunda de aeronaves comerciales, donde el procedimiento documentado y la credencialización del personal no son un plus, son la condición para poder trabajar. Aplicamos ese mismo estándar a oficinas, terminales y edificios administrativos.
Declaramos con precisión el alcance que podemos sostener. Preferimos entregar bien cinco servicios que prometer diez.
Limpieza integral de oficinas, salas de juntas, mostradores y áreas comunes dentro del perímetro aeroportuario. Es el servicio central de esta propuesta.
Desinfección de mostradores, recepciones y salas de espera, con productos de grado institucional y frecuencias ajustadas al tránsito de cada área.
Limpieza y mantenimiento de hangares, bodegas y áreas de apoyo a la operación, con personal habilitado para trabajar dentro del perímetro aeroportuario.
Cuadrillas capacitadas para operar en zona de acceso restringido, con la Tarjeta de Identificación Aeroportuaria correspondiente y supervisión asignada.
Retiro y manejo de residuos generados en oficinas e instalaciones, con separación y disposición conforme a la normativa aplicable.
Prestamos servicio de limpieza profunda de aeronaves Embraer ERJ‑145 a una aerolínea regional con concesión federal de transporte aéreo. Es el nivel de exigencia más alto dentro de la limpieza aeroportuaria: procedimiento documentado, compatibilidad de materiales y personal credencializado para operar en plataforma.
Esa experiencia es la base de nuestra propuesta para oficinas y edificios. No llegamos a un aeropuerto a aprender sus reglas de acceso, seguridad y horarios: ya operamos bajo ellas todos los días.
Quien puede sostener el estándar de limpieza de una aeronave, puede sostener el de una oficina.
Un proveedor que entra a operar en zona restringida no puede empezar mañana. Este es el recorrido real, con los tiempos que impone la propia normativa aeroportuaria.
Revisamos el tipo de edificio, metros cuadrados, frecuencia requerida y ventanas de tiempo disponibles. Sin esta información, cualquier precio es una suposición.
Entregamos el detalle de tareas por área, la dotación de personal asignada y el tiempo estimado. Lo que no esté escrito, no está contratado.
Gestionamos el contrato con el concesionario, la autorización correspondiente y la Tarjeta de Identificación Aeroportuaria del personal asignado.
Cada intervención se ejecuta contra lista de verificación y deja registro. La discusión sobre si el servicio se prestó y con qué calidad se resuelve con documentos, no con palabras.
Es un incidente de seguridad, un hallazgo de auditoría o una interrupción de servicio. Por eso tratamos el marco regulatorio como parte del entregable y no como un trámite que corre por separado.
Operamos como contratista de servicios dentro del perímetro aeroportuario, bajo contrato con el concesionario y sujetos a la normativa de seguridad operacional aplicable a cualquier proveedor que trabaje en zona de acceso restringido.
Personal capacitado, identificado y con la credencial aeroportuaria vigente. La empresa mantiene póliza de responsabilidad civil por daños a terceros, requisito reglamentario para operar dentro del aeropuerto.
Los productos e insumos se seleccionan por su desempeño y seguridad en espacios de alto tránsito, con fichas técnicas disponibles para revisión del concesionario.
Operamos desde el Aeropuerto Internacional General Ignacio Pesqueira García (HMO / MMHO). Eso significa tiempo de respuesta real, disponibilidad en horarios no convencionales y capacidad de atender requerimientos no programados en edificios e instalaciones, que es justo cuando un proveedor atendido desde el centro del país no puede llegar.
Nuestro crecimiento sigue la red del noroeste, con prioridad en los aeropuertos donde ya tenemos operación. La Paz, Los Mochis y Mexicali son el primer anillo previsto.
Con el tipo de edificio, la superficie y la frecuencia requerida podemos responder con un alcance concreto y un precio sostenible. Sin eso, cualquier cifra sería un número inventado.